Freno à man

O seu fornitô profescionale de frein à man
 

A l'é collocâ inta zòna industriâ de Shanbei da çittæ de Wuxi, pöco assæ 100 chilòmetri da Shanghai. Sfrütando l'experiensa profescionâ e l'ampia esperiensa inta produçion industriâ, l'açienda a se speçializza into progetto, o sviluppo e a produçion de estremitæ de barra, cuscioin ciæi sferichi, collegamenti de trasmiscion, brassi de sospenscion, pinze de frein e scatole de pedale. In azzonta, offrimmo de soluçioin de scistema complete e di produti personalizzæ pe satisfâ e requixiçioin particolæ do cliente.

 

O nòstro portafeuggio de produti o comprende i giunti de fin de barra, i giunti de portæ sferichi, i accessöi pe-i giunti e i componenti correlæ, e barre de collegamento, i brassi de sospenscion, e pinze di frein, e scatole de pedale, i frein à man, i accessöi pe-o scistema di frein e atre parte de l'automobile.

 

 
 

Perché Sceglie noi

 

 

Esperiensa de mercou globale

I produti vëgnan esportæ pe coscì inte l’Euröpa e into Nòrd America e vëgnan deuviæ inte di settoî ch’an ciù tante domande comme l’attressatua industriale, o sport automobilistico, l’automaçion e l’aerospaçio, demostrando unna qualitæ stabile e unna competitivitæ internaçionale.

 

Gamma completa de produti e soluçioin personalizzæ

L'açienda a l'exita unna gamma piña de estremitæ de barra, cuscioin sferichi, collegamenti, parte de sospenscion e componenti correlæ, con unna fòrte capaçitæ de personalizzaçion pe satisfâ despæge neçescitæ d'applicaçion.

 

Controllo da qualitæ

Con un streito contròllo da qualitæ, unna gestion çertificâ ISO-, e un sostëgno tecnico e dòppo-vendita responscivo, l'açienda a l'assegua unna prestaçion coerente, unna consegna segua e unna varsciua pe-o cliente à longo termine.

 

 

Parametro

 

Dimenscion do profilo (mm)

248 × 777 × 437 (VHB)

Telaio da scatoa pedale

Palta de base de billetto d'alluminio, e anodizzâ inte un cô despægio.

Çilindro prinçipâ

Dimenscion 0,625", 0,7", 0,75, 0,875", 0,938", 1,000", lavoæ à CNC da-o billetto d'alluminio.

Sacca

Ingrato co-o çilindro prinçipâ ò separou e montou da-o cangio a-o çilindro prinçipâ.

 

 
 
Caratteristiche e fonçioin di frein à man

Ferma a vòstra machina da rollâ

I frein à man applican prescion in scê reue de derê da vòstra machina e gh'impediscian de rollâ verso l'arrê. Sta caratteristica a l'é un sarvòtto tanto che a vòstra machina a se mescia contra a gravitæ in sce'nna superfiçie inclinâ, con guiddâ in sciâ montagna. I frein à man da machina impediscian a-a vòstra machina de sciortî zu verso a gravitæ, che a vòstra machina a segge à repòso ò in movimento.

Pe atteise a-i segnæ de traffego

In cangio d'aplicâ di frein à pê, ti peu optâ pe-i frein à man pe de fermæ curte e à l'impruviso into traffego. In segondo leugo, i frein à man da machina impediscian a-a vòstra machina de anâ avanti s'a vëgne colpia tutt'assemme da derê comme e reue de derê son bloccæ.

Mantëgne a machina in poxiçion quande i frein à pê no fonçioñan ben

I frein à man son conosciui ascì comme frein d'emergensa pe unna raxon. O permette de mette a-o parcheggio a vòstra machina quande i frein à pê no fonçioñan ò no fonçioñan comme dev'ëse. Tutte e mainee, un o dev'ëse attento tanto ch'o l'applica i frein à man da machina perché tendan à fermâ e vòstre reue de derê da corrî. De conseguensa, unn’applicaçion à l’impruviso a porrieiva fâ zeugâ a vòstra machina.

Pe-e montæ ripide e curve affiæ

I frein à man impediscian a-i veicoli de sciortî zu tanto che montan in sce'nna pendensa streita. I condutoî tendan à montâ in sciâ montagna con deuviâ un freno à man attivo pe schivâ de rollâ zu. Unn'atra utilizzaçion di frein à man inte machine a l'é pe fâ de curve fòrte. Sta chì a l'é ascì a raxon pe-a quæ i pilòtti de machine da corsa tian i frein à man tanto che fan de curve fòrte e spedie.

 

Racing Drift Hydraulic Competitive Vertical Handbrake
Funçionamento Do Freno A Man

O freno à man da machina o l'é progettou pe contornâ o scistema de freno idraulico in caxo de guasto.

 

Quande se mette o freno d'emergensa, o cavo de metallo a-o quæ o l'é collegou o passa pe unna leva intermedia, ch'a l'accresce a potensa do tiâ. Dapeu, l'arriva un equalizzatô ch'o scompartisce quella potensa de mainea pægia tra i frein.

 

Inta ciù parte di veicoli, i frein à disco ò à tamburo an unna connescion à unna leva mecanica. Se o l'é o freno à disco, l'é bon che o piston da pinza ch'o l'existe o l'agge unna connescion à unna leva e un tirabuscion in ciù.

 

Quande se tira o freno in sce, a leva a fa a fòrsa do tirabuscion contra o piston. Se se tratta de un freno à tamburo, o cavo de metallo o l'à un attacco diretto a-a leva in scê scarpe do freno.

 

Coscì, ti sa comme fonçioña o freno à man e a seu importansa in caxo de guasto do freno idraulico. Ma, no applicâlo quande o freno à pê o l'é ancon in fonçion. O l'interrompià l'equilibrio do freno e o veicolo o peu perde o contròllo.

 

 
Mesue de seguessa da anâ apreuvo quande se deuvia i frein à man
 

Sciben che deuviâ un freno à man pe machina o l'é assæ façile, un condutô o dev'arregordâse çerti ponti tanto ch'o î applica pe unn'andata segua.

01/

Evita de Alzâ a Leva Sensa Premme o Botton:I ciù tanti condutoî tendan à tiâ sciù a leva do freno de staçionamento sensa appissâ o botton. Sta prattica a l'aggiutta à fermâ o seu veicolo; però, a l'é unna gramma prattica. De spesso tiâ sciù a leva do freno à man sensa appissâ un botton o peu desgastæ i seu denti into tempo. Sto fæto o peu ammermâ a reisa de fonçionamento di frein à man da machina.

02/

Utilizzâ i frein d'emergensa solo inte l'emergensa:O deuvio de spesso di frein à man o peu portâ sti cavi feua. De conseguensa, no saiæ bon de applicâli quande gh'é de beseugno de mette a-o parcheggio o seu veicolo.

03/

Albergâ a vòstra machina inte di pòsti cadi inte l'inverno:O peu ëse diffiçile applicâ i frein de staçionamento inte l'inverno. Sto fæto o l'avvëgne solo che i cavi di frein tendan à zeâ d'inverno. De conseguensa, o vòstro veicolo o tende à rallentâ, e no peu açende à reo sti frein inte l'emergensa. Pe schivâ un scenäio comme questo, provâ à mantegnî o seu veicolo int'un spaçio all'arrembo inte l'inverno. Pe de ciù, ti peu deçidde de rescädâ a tò machina avanti de desbloccâ i frein de staçionamento.

04/

No Portan a Vostra Machina à Unna Fermâ à l'Impruviso:Mentre ti sfoggi pe-a neçescitæ di frein de staçionamento, arregòrdite che sti frein rallentan a vòstra machina. No peuan applicâli pe fermâ a vòstra machina à l'impruviso. I frein à man da machina pòrtan a vòstra machina à un arresto gradduâ, à unna mainea differente da-i frein à pê. Comme i frein à man da machina fonçioñan in scê reue de derê, ti peu montâ in sce'nna pendensa streita co-i frein inserii. Sto fæto o l'impedisce a-o vòstro veicolo de sciortî in scî sciù.

05/

Notta o Segno do Freno:Se o segno do Freno o riflette un gruppo de strumenti, i frein à man son attivi. Pe quello, l'é neçessäio astense da tiâ a leva do freno ciù in çimma. Se ti va avanti à tiâ sciù a leva, a peu exerçitâ tròppa prescion e dannezzâ i seu cavi.

06/

Ascì che se destacca i frein à man avanti de guiddâ:Unna machina a peu mesciâse con di frein à man un pittin attivi. Deve schivâ de pratticâlo inti caxi commun, dæto che i frein à man inserii peuan fâ danno a-e prestaçioin do motô e a-o chilòmetro da vòstra machina. Tutte e mainee, inte çerti scenäi, comme guiddâ in sce'nna colliña ò piggiâ de curve fòrte, se peu guiddâ co-i frein de staçionamento açendi.

 

Informaçioin in ciù

 

Spediçion

Offremmo vari metodi de spediçion, compreiso o freito pe mâ, o freito pe l'äia, e a consegna espressa, à segonda da dimenscion de l'ordine e da destinaçion.

Condiçioin de pagamento

Pe commun açettemmo T/T, L/C, Paypal, carta de credito, etc. Se ti preferisce de atre condiçioin de pagamento, no stæ liberi de discutte con niatri.

 

 

Çerticato

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

D: Poscio parcheggiâ a mæ machina sensa un freno à man?

R: In prattica, l'é poscibile mette a-o parcheggio unna machina sensa applicâ o freno de staçionamento. Tutte e mainee, o no l'é seguo fâlo da-o momento che, à segonda do de d'ato in sciô quæ l'é stæto parcou a machina, a machina a peu rollâ avanti ò inderê. Pe quello, tutte e vòtte che se mette a machina, se preferisce applicâ o freno à man.

D: Cosa succede se fasso açionâ o freno à man tanto che guiddo?

R: I frein de derê peuan vegnî do tutto inoperabili se se guidda o veicolo co-o freno de staçionamento applicou.
Fate examminâ subito i frein de derê da vòstra machina se pe un caxo lasciæ açeiso o freno à man tanto che guiddæ; sto fæto o porrieiva fâ danno grave a-e scarpe do freno, a-e pastiglie e a-i rotoî/tambri.

D: Quæ a l'é a differensa tra un freno de staçionamento e un freno à man?

R: O freno de staçionamento e o freno à man son assæ pægi; no gh'é de distinçion. Tanto che çerti construttoî de machine gh'é ciù cao ciammâlo un freno à man, di atri gh'é ciù cao o termine "freno de staçionamento". Tutti doî i scistemi in sciâ fin en pægi do tutto e fan o mæximo compito.

D: Poscio deuviâ o freno à man se i frein prinçipæ da mæ machina no fonçioñan?

R: Se i frein primmäi da vòstra machina no fonçioñan do tutto, peuan deuviâ assolutamente o freno de staçionamento comme freno d'emergensa. Tutte e mainee, ti dovieivi fâ attençion avanti de fâ sta tecnica.

Comme un di prinçipæ produttoî e fornitoî de frein à man in Ciña, gh'emmo un cado o benvenuo pe l'ingrosso freno à man de erto-graddo fæto in Ciña chì da-a nòstra fabrica. Tutti i produti in sce mesua son con erta qualitæ e prexo competitivo.

Casa

Telefono

E-mail

Sondaggio

borsa