A valvola de proporçion da leva do freno regolabile in alluminio a l'é lavorâ à CNC de preçixon da unna lega d'alluminio d'erta qualitæ pe fornî unna regolaçion accurâ e coerente do bias do freno pe-i scistemi de freno idraulichi. Dotou d'unna leva de regolaçion ergonòmica, o consente un contròllo spedio e conveniente da distribuçion da prescion di frein, con aggiuttâ à ottimizzâ l'equilibrio di frein e a maneggiabilitæ do veicolo inte despæge condiçioin de guidda.
Progettou pe-o motorsport e e applicaçioin à erte prestaçioin, a valvola a l'öfre un fonçionamento liscio, unn'eccellente duata e unna rescistensa a-a corroxon. A seu struttua compatta a â rende adatta pe machine da corsa, machine à deriva, veicoli de rally, veicoli feua stradda, e megioamenti do scistema de frein personalizzæ.
Introduçion do produto
• Construçion in alluminio lavorou à CNC de preçixon
• Regolaçion rapida do bias do freno co-o design da leva
• Megioa l'equilibrio do freno davanti-à -derê
• Leggio e rescistente a-a corroxon
• Funçionamento liscio e affidabile
• Struttua compatta pe unn'installaçion façile
• Adatto pe-e applicaçioin de prestaçioin e de sport automobilistico
• Personalizzaçion OEM & ODM Disponibile
Materiale:
Alluminio 6061-T6 ò Alluminio 7075-T6
FAQ
D1: Quæ o l'é o propòxito de unna valvola de proporçion da leva do freno regolabile?
R: O permette a-i condutoî de regolâ a-a spedia a distribuçion da prescion di frein tra i frein davanti e derê, con megioâ l'equilibrio di frein, a stabilitæ e o contròllo do veicolo.
D2: Pe che veicoli sto produto o l'é adatto?
R: O l'é adatto pe machine da corsa, machine à deriva, machine de rally, veicoli off-road, machine in pista, machine kit, e scistemi de freno idraulichi personalizzæ.
D3: Che mateiæ son à dispoxiçion?
R: A valvola a l'é disponibile inte l'alluminio 6061-T6 lavorou à CNC- comme opçion standard, con l'alluminio 7075-T6 à dispoxiçion pe di requixiti de rescistensa ciù erta.
Q4: O produto o peu ëse personalizzou?
A: Sì. Fornimmo di serviçi OEM e ODM, compreixi i coî personalizzæ, l'incixon do logo laser, e speçificaçioin do fî, i stili de leva, i raccordi e l'imballaggio personalizzou.
D5: Quæ son i avvantaggi do progetto de regolaçion da leva?
R: O disegno da leva o permette unna regolaçion do bias do freno ciù spedia e intuitiva che un tradiçionâ pommello rotativo, ch'o ô rende ideale pe-e applicaçioin de sport automobilistico donde l'é neçessäio di cangiamenti spedii de l'equilibrio do freno.
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