O pedâ do freno o l'é un di componenti critichi de contròllo into fonçionamento do veicolo. Comme o primmäio appægio pe rallentâ e fermâ o veicolo, a seu fonçion e o seu deuvio influensan direttamente a seguessa de guidda.
Fonçion do nucleo e poxiçionamento
O pedal do freno (conosciuo pe commun comme freno à pê) o l'é collocou in sciâ banda do pê drito do condutô. O se connette a-o scistema de freno pe applicâ unna torsion rescistiva a-e reue, con ottegnî a deçeleraçion ò l'arresto. Inti veicoli con trasmiscion manuâ, i pedali son dispòsti à çentro (imbrancatua manciña/freno çentrâ/açeleratô drito). I veicoli con trasmiscion automatica eliminan l'imbrancatua, con mantegnî o pedâ do freno da-a parte drita da-a rente à l'açeleratô.
Tipi operativi e caratteristiche tecniche
Frenaggio predittivo: applicâ unna prescion delicata in antiçipo pe unn'arrestaçion preçisa pe mezo da deçelleraçion gradduâ.
Frenaggio d'emergensa: appressâ do tutto o pedal inte de scituaçioin à l'impruviso, con domandâ tutte doe e man fermamente in sciô timón pe mantegnî a stabilitæ do veicolo.
Frenaggio combinou: o coordina o frenâ do motô co-o scistema de frenâ, adatto a-o contròllo da speditessa à longa-distansa.
Frenaggio intermittente: deuviâ de applicaçioin de freno curte e repetue inte desceise de montagna pe descadenâ o cado e prevegnî un guasto do surriscaldamento do scistema de freno.
O scistema idraulico o deuvia un progetto redondante à doggia linia-. Se unna linia a no fonçioña, o 50% da fòrsa de freno o l'arresta, sciben che o viægio do pedal e a prescion aumentan (viaggio libero 0-30mm). Notta particolâ: Quande se descende in scê pendense inte di grendi veicoli, cangiâ in sce unna marcia ciù bassa pe-o frenâ ausiliäio pe schivâ i reiseghi pe-a seguessa provocæ da-o deslenguâ termico da pastiglia do freno.