(1)Costruçion leggia d'alluminio, ideâ pe applicaçioin de prestaçioin donde o peiso reduto o l'é fondamentâ
(2)Progettaçion de filetto femmina-pe unn'installaçion façile inti scistemi de sospenscion e de direçion
(3)Erta fòrsa-à-rappòrto peiso, adatto pe veicoli de corsa e de prestaçioin
(4)Componenti travaggiæ con preçixon pe unn’articolaçion liscia e un trasferimento de movimento accurou
(5)Disponibile inte diverse dimenscioin e configuraçioin pe soddisfâ diversci requixiti de configuraçion de machina da corsa e prestaçioin
Introduçion do produto
| Còrpo/Alloggiamento |
Disponibile inte legae d'alluminio 6061-T6, 6082-T6 ò 7075-T6, con de opçioin pe l'anodizzaçion dua e vari coî compreixi o neigro, l'argento, o bleu, o rosso, e de ciù. |
| Ballon |
Acciaio portante GCr15, trattou à cado, cromou duro. |
| Scianca |
Fodera de nylon 66. |
Parametri tecnichi
Fin da barra d'alluminio da serie AF
|
Parte n. |
Feuggio de dæti-inieçion de slot de pollice |
|||||||||||||||
|
Femella qualitæ |
d
+.0015 -.0005 |
B
+.000 -.005 |
G
Fî 3A/2B |
C1 Ref. |
d2
+.01 -.01 |
h
+.015 -.015 |
l1 +.062 -.031 |
h1
+.015 -.015 |
l3 +.062 -.031 |
d3
+.01 -.01 |
W
+.01 -.01 |
dk Ballon Dia Pöcassæ |
un diplöma » |
Carrega statica radiale» (klb) |
Peiso »(kg) Masccio / Femmina |
|
|
AF3. |
.1900 |
.312 |
10-32 |
.250 |
.625 |
1.250 |
.750 |
1.062 |
.500 |
.406 |
.312 |
.437 |
13 |
1.65 |
0.009/0.014 |
|
|
AF4. |
.2500 |
.375 |
1/4-28 |
.281 |
.750 |
1.562 |
1.000 |
1.312 |
.687 |
.469 |
.375 |
.500 |
15 |
2.80 |
0.014/0.018 |
|
|
AF5. |
.3125 |
.437 |
5/16-24 |
.344 |
.875 |
1.875 |
1.250 |
1.375 |
.687 |
.500 |
.437 |
.625 |
14 |
3.50 |
0.02/0.027 |
|
|
AF6. |
.3750 |
.500 |
3/8-24 |
.406 |
1.000 |
1.938 |
1.250 |
1.625 |
.812 |
.687 |
.562 |
.719 |
12 |
4.50 |
0.023/0.05 |
|
|
AF7 |
.4375 |
.562 |
7/16-20 |
.437 |
1.125 |
2.125 |
1.375 |
1.812 |
.937 |
.750 |
.625 |
.812 |
14 |
4.80 |
0.045/0.06 |
|
|
AF8 |
.5000 |
.625 |
1/2-20 |
.500 |
1.312 |
2.438 |
1.500 |
2.125 |
1.062 |
.875 |
.750 |
.937 |
12 |
7.70 |
0.055/0.08 |
|
|
AF10 |
.6250 |
.750 |
5/8-18 |
.562 |
1.500 |
2.625 |
1.625 |
2.500 |
1.375 |
1.000 |
.875 |
1.125 |
15 |
8.60 |
0.083/0.12 |
|
|
AF12 |
.7500 |
.875 |
3/4-16 |
.687 |
1.750 |
2.875 |
1.750 |
2.875 |
1.562 |
1.125 |
1.000 |
1.312 |
14 |
13.4 |
0.118/0.17 |
|
|
CÒRPO |
BALLON |
AUTO-LUBRO |
LH&RH |
| Lega d'alluminio 6061T6, 7075T6, superfiçie anodizzata in cô rosso, nero, argento, bleu, oro, etc |
Acciaio de cuscinetto 52100 Acciaio inoscidabile 440/440C Indurisci e duri cromæ |
PTFE con compòxito rinforsou con Nylon PTFE |
azzonze «L» ò «R» a-o prefisso do numero, exempio: AML8T, AFR8T |
FAQ
Q1: Perché çerne e estremitæ de barra d'alluminio in cangio de quelle d'äsâ?
R: E estremitæ de barra d'alluminio son preferie inte applicaçioin de prestaçioin e de corsa perché aggiuttan à redue o peiso, à megioâ a maneggiabilitæ e a reisa complesciva do veicolo.
Q2:Sta fin da barra a l'é adatta solo pe-i veicoli de corsa?
A: Mentre o l'é progettou sorvetutto pe machine da corsa e veicoli de prestaçioin, o peu ëse deuviou ascì inte de atre applicaçioin donde gh'é de beseugno de componenti leggi.
Q3: Che tipo de fî o deuvia sta verga?
R: Sto produto o l'à un fî femina de pollici, compatibile co-o hardware standard de corsa e do aftermarket.
Q4:Sta fin da barra a sostëgne un movimento liscio e flescibile?
A: Sì, o l'é progettou pe fornî unn'articolaçion liscia e un contròllo de movimento affidabile into fonçionamento.
Q5: Peu ëse fornio dimenscioin ò speçificaçioin despæge?
R: Scià, gh'é à dispoxiçion ciù dimenscioin, e e opçioin OEM ò personalizzæ peuan ëse fornie in sciâ base de requixii do cliente.
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